2022/01 썸네일형 리스트형 휴머니젠은 어디로 가고 있는가? 오늘도 휴머니젠은 하락 마감했습니다. 이제 관성이 생겨서 역시나 하는 마음까지 드는데요, 한편으로는 나스닥의 폭락? 속에서 당연한 흐름인가? 하는 생각도 듭니다. 그래도 하락은 기분이 나쁜 일입니다. 오늘은 휴머니젠의 하락이 어디까지 진행될지 생각해 보겠습니다. 그 전에 먼저 분봉을 보겠습니다. 얼마 전에 그려놓은 계단식 하락의 박스 안에서 움직이는 것을 볼 수 있습니다. 물론 어제 잠깐 이탈하기는 했지만 오늘 다시 복귀된 공간 안에서 움직이고 있습니다. 지난 번의 흐름을 고려할 때 오늘 밤이나 내일 쯤이면 이번 계단도 끝나지 않을까 생각합니다. 보통 이 정도 되면 구름대를 뚫고 상승하는 쪽을 예상하겠지만 당장은 그렇게 되지 않을 수도 있겠다는 생각이 듭니다. 하지만 팩트로만 본다면 챠트는 이번에 구름대.. 더보기 오늘 코스피 폭락에 대한 소회 오늘 코스피는 장중에 3%가 넘는 하락을 했습니다. 사실 작년부터 코스피의 조정을 주구장창 말하고 있는 입장에서 보면 예상대로 되어 가는 과정이라 크게 놀랍지는 않습니다 다만 챠트에 맞게 흘러가는 상황이 오히려 더 신기합니다. 코스피는 이번 달에 크게 하락한 관계로 다음 달에 반등이 올 수도 있겠습니다. 챠트를 보니 2008년 챠트와 비슷한 느낌이 있습니다. 엄청난 상승 후에 그만한 하락이 있었는데, 중간에 잠시 반등을 주면서 쉬어가던 몇 달 간의 기간이 있었습니다. 아마도 다음 달 부터 그런 흐름이 나올지도 모르겠습니다. 다만 그 때처럼 엄청나게 떨어진다면 오히려 좋은 기회라고 생각됩니다. 과연 어떨지 기대가 됩니다. 다만 당장은 힘든 시기이기 때문에 지켜보려고 합니다. 더보기 저점을 또 낮춘 휴머니젠 HGEN 시황 다음은 미국 시간 지난 금요일 1월 21일자 마감 시황입니다. 휴머니젠은 또다시 저점을 갱신하면서 하락으로 마감했습니다. 일봉에서는 또 다시 상승의 희망을 꺽는 흐름을 보여주고 있습니다. 사실 지금의 흐름은 지난 패턴을 반복하고 있는 듯한 느낌입니다. 매수 신호 이후 계속 눌리다가 결국은 매도 신호가 나왔던 것처럼 이번에도 매수 신호 이후 계속 눌리고 있습니다. 이제 이번 주 정도에는 매도 신호가 나오는 것이 현재의 방향성입니다. 분봉을 보면 계단식으로 하락하고 있는 모습이 잘 보이는데요, 금요일의 흐름으로 한 계단 더 내려가는 듯한 모습입니다. 계단의 크기가 작아지는 것은 비율로 생각해 보면 당연한 일입니다. 따라서 하락하는 비율까지도 일정하다는 것을 알 수 있는데요, 이렇게 하락할 때 희망의 끈을 놓.. 더보기 루시드그룹 루시드모터스 마감 시황 온르 루시드그룹은 하락 마감했습니다. 아래 일봉에서 보이듯이 제일 왼쪽의 원에서는 후행스팬이 어지러운 길을 가고 있습니다. 현재 분위기는 예상대로 하방으로 밀릴 것 같은 느낌입니다. 두 번째 원에서 급등패턴으로 들어올린 것이 힘없이 주저앉으면서 이제 매도 신호가 나오기 직전입니다. 매도 신호는 피할 수 없어 보이고 그대로 진행한다면 이제 급락을 걱정해야 합니다. 이전의 급등패턴이 오히려 독이 되는 순간이 될 수도 있겠다는 생각입니다. 일단 루시드는 하락이 한 주 정도 더 진행될 것으로 보입니다. 따라서 다음 주의 하락의 정도에 따라 20불대를 다시 보게 될 수도 있습니다. 오르막이 있으면 내리막도 있는 법입니다. 비는 피하고 볼 일입니다. 더보기 바닥 없는 추락! 휴머니젠 HGEN 마감시황 * 작성 시점의 HTS를 기준으로 작성했다가 이후 수정합니다. 분명 7시 경이라 장이 마감했을 때인데 왜 이렇게 차이가 나는지 모르겠습니다. 휴머니젠은 오늘 저가를 갱신하면서 하락 마감했습니다. 다만 장 중에 위꼬리도 달아두어서 반등을 모색하는 듯한 모습입니다. 아래 일봉에서 보이듯이 현재 하락하는 기조는 그대로 입니다. 그 각이 여전합니다. 지금까지의 현상을 보자면 팩트는 계단식 하락을 하고 있습니다. 분봉을 보면 그 움직임에서 여전히 하방의 의도가 여전하다는 것을 볼 수 있습니다. 현재 레벨이 다운된 상황에서 횡보 중이지만 오늘의 마무리는 매도 신호로 끝나서 불안함을 더해주고 있습니다. 다만 횡보구간이므로 반등의 가능성은 여전히 존재합니다. 결론입니다. 이전에도 말했지만 휴머니젠은 챠트보다는 재료가 .. 더보기 2022년 1회 기사시험 필기 접수 일정 사전 접수 방법 전기기사 소방기사 2022년 기사 시험 일정이 이제 몇 일 남지 않았습니다. 기사 시험을 여러 번 보신 분은 잘 아시겠지만 처음 보시는 분이라면 필기 시험 접수부터 부담일 수 있는데요, 어쩌면 왜 부담되는지 모르시는 분도 있을 것이라고 생각합니다. 부담이라고 했던 이유는 보통 기사시험 접수를 하면 서버가 폭주하면서 접속이 잘 안되기 때문인데요, 기다리면서 해도 되지만 시험장 인원이 차게 되면 지방에 가서 시험을 보아야 할 수도 있습니다. 그렇기 때문에 가능한 가까운 곳에서 시험을 보시려면 정말 치열한? 경쟁을 뚫고 접수하는 것이 필요합니다. 시험에 합격하는 것보다 접수하는 것이 더 어려울 수 있다는 말입니다. 보통 서울 지역의 경우 2~30분이면 모든 고사장이 마감되는 일이 발생하는데요, 물론 바로 접속되어서 문제없이 진.. 더보기 폭스바겐 골프 6세대 후방 등 자가 교환 DIY 폭스바겐 골프 6세대 블루모션 오너입니다. 블루모션은 7세대부터 전체 골프에 적용되고 있지만 6세대의 경우에는 TDI 1.6 모델에만 적용되는 이름입니다. 벌써 어느덧 10년이 되었는데요, 이번에는 다행히 등이 다되어 수리하게 되었습니다. 얼마전 계기판에 아래와 같은 경고등이 들어왔습니다. 바로 어딘가 등이 나갔다는 것인데요, 가운데 메시지에 뜬 문장은 오른쪽 후미 등이 나갔다는 것이었습니다. 이전에도 왼쪽 후미 등의 전구를 갈아본 적이 있어서 자가로 갈아야겠다고 생각하고 일단 어디 전구가 나갔는지 확인해 보았습니다. 먼저 뒤 트렁크를 열면 열린 부분이 위로 들리게 되는데요, 안 쪽으로 커버가 보입니다. 이 커버를 조금 밀고 당기면 아래처럼 등이 보이게 됩니다. 물론 아래 사진은 그 아래 사진의 부품을 .. 더보기 흔들리는 나스닥 일단 추세를 깨다! 예상처럼 이번에는 추세가 깨졌다. 훼이크 반등이 나오나 싶더니 바로 꼬라박는 나스닥 주봉으로 볼밴 바닥에 닿아 밀리는 것은 지난 2020년 초 이후 거의 2년만의 일이다. 후행스팬의 데드크로스도 주목할만하다. 이번에도 급하게 돌릴 수 있을까? 더보기 이전 1 2 3 4 5 다음
